Инженеры Honda обновили скутер PCX125 , который на европейских рынках уже не первый год не покидает десятку лидеров по продажам. Об этом пишет Autoevolution.

Специалисты марки модернизировали 124,9-кубовый двигатель, который отныне соответствует обязательному с будущего года экологическому классу «Евро4». На характеристики мотора доработки не повлияли. Он по-прежнему выдает 12 л.с. при 8 500 об/мин., а максимальный крутящий момент, равный 12 Нм, достигается при 5 000 оборотов в минуту. В паре с агрегатом «трудится» вариатор.

Объем топливного бака составляет восемь литров при расходе топлива в 2,1 л на 100 км пробега. Потенциальные покупатели смогут выбрать один из пяти окрасов пластика.

Кроме того, в стандартную комплектацию модели отныне включены полностью светодиодная светотехника. А вот главное слабое место скутера – барабанный задний тормоз – так и осталось без изменений.

Материалы по теме:

Honda запатентовала City Adventure
Honda готовит революцию в мире двигателей
Фабрика Honda до сих пор закрыта
Honda Neowing запустят в серию
Honda CBR1000RR получил две спецверсии

При копировании материалов ссылка на первоисточник обязательна.